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Hallo,

Habe beim Servomotor für die Flaps - Anzeige das Problem, dass die Positionierung bei Wertänderung (Betätigung des Flaps Hebels) nur ruckelig von sich geht. Die jeweiligen Endpositionen stimmen, nur der Bewegungsablauf an sich ist nicht sauber. Getestet habe ich es schon mit einem Billig Servo und einem guten Futaba Servo. Beide male gleiches Verhalten. In den Servoeinstellungen ist als Min Wert 0 und als Max Wert 16383 eingestellt. Als Bewegungsbereich sind 25% eingestellt. Da passt dann die maximale Bewegung zum Schlitz bei der Flaps Anzeige.

Kann man den Fahrweg des Servos etwas smoother machen?

Danke Euch ....

Wie immer Hannes.... Es braucht hier mehr Infos.

1. Servo Settings.
Gundsätzlich muss das Setup stimmen.
25% Movement ist bei nen 180° Standard Servo folgerlich nur 45° ... Reichen dir 45 Grad für deine Gauge ? Hört sich wenig an.... bei ner B737 wären es 270° im Original.
Keine Ahnung wie das bei ner Cessna ist ( Die du vermutlich noch baust)
By the way ist natürlich der "Schrittwert" in diesen 25 % auch relativ gering. Es würde sich hier durchaus anbieten einen 180° Servo mit 100% zu fahren und ein 1:4 Getriebe zu benutzen.... So hat man dann die 100% "Steps" auf nur 25 % Laufweg.
Du kannst einfach mal auf 100% stellen (Falls deine Gauge keinen Endstop hat) und testen. Ist der Lauf heir nach deinen Geschmack dann denk über 2 Zahnräder für 50 cent nach !

2. Values
Wie immer die Frage.... Welchen Offset nimmst du ? Einen von nen AddOn oder nen Standard Offset.
Wie arbeitet dein Wert ?
A ) Welche Range hat er ( Value Flaps In , Value Flaps Position 1, Value Flaps Position 2 ...... Value Flaps Full (K.a. wieviele Pos dein Flugzeug hat)
Zeigt dein Offset den zustand der Flaps ODER des Flaps Hebel. ( Beim Hebel wechselt er direkt von Wert A zu B ... Beim Zustand "fährt" der Wert langsam hoch )

3. Problem:
Da ich deinen Offset nicht kenne kann ich nur Raten. Servos sind meist etwas "strange" weshalb ich lieber Stepper nehme. Dennoch kann man mit ner guten Config schöne ergebnise auch mit Servos schaffen.
Am Ende heist es jetzt testen.

Falls du den Hebel Offset hast ( Ohne echten "transit" dann verwende wenn möglich einen anderen. ( Oder Umgekehrt)
Falls dein Offset ne sehr große Range hat ( 0-16383) dann verkürze sie.... Probier mal $/10 im Transform. Natürlich ändere dann auch deinen Stepper Wert von 16383 auf 1639
Es kann auch anders rum sein.... Erhöhe im Zweifel den Wert und schau ob das Ergebnis Sauberer ist.
(Ich benutze hier Interpolation zum testen.... Geht schneller)

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Hier mein verwendeter Offset:

0BE0 4 Flaps position indicator (left). This gives the proportional
amount, with 16383=full deflection. It doesn’t correspond to the
equally spaced notches used for the control lever. If you know
the maximum deflection angle you can derive the current angle
by ((max * position indicator) / 16383).

Bei der Cessna ist die Flapsanzeige keine Gauge. es ist ein Zeiger, der ein wenig aus einem Schlitz heraus steht, direkt neben dem Hebel der Faps. Der Flapshebel ist ein Poti der als Joystick Achse angelegt ist. Der Weg begrenzt sich daher auf einen Schlitz mit ca. 5cm in der Höhe, wo dahinter der Servo mit dem Zeiger montiert ist. Positionen habe ich inkl. der 0 Stellung 4 (Flaps 0, 20, 30, Full). Wie gesagt. Funktion ist ja grundsätzlich gegeben. Ich werde daher deinen Ansatz mit dem Ändern der Werte - Range testen.

Vielen Dank

Ob der flaps Hebel ein Poti ist oder ein 4 Position Switch oder banal gesagt 4 Taster ist in dem Fall vermutlich Egal

Zu den Werten.
0BE4 sieht gut aus ---- Er geht laut FSUIPC Liste von 0-16383

0=0 ..... 20 = ??? .... 30= ????...... FULL= 16383

Somit:
Verringere mal den Value ( Interpoaltion : 0=0 ---- 16383=100 .... Servo Setting Min 0 Max 100
Testen!
Erhöhe den Value ( Interpolation 0=0 ---- 16383 = 30000 Servo Setting Min 0 Max 30000
Testen !

Was ist besser ?

Weiterhin mal nen Test mit 100% Movement ( Bei Originalwert, verringerten wert und erhöhten Wert)

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Alternative lösung: Zeige nicht das Movement sondern die Position.... Wir nehmen hierfür den Offset
0BDC 4 Flaps control, 0=up, 16383=full.
Hier sollte es nur 4 Wertegeben.... Der Servo fährt dann nicht die Realen Flaps ab sondern geht in einen Ruck sofort auf 0-20-30-Full